《长春市公交场站规划》政策解读

　　公交场站作为城市公共交通系统的重要组成部分，是公交线路运营的基础，公交车辆维修保养的载体，是重要的城市基础设施，也是城市综合交通体系的重要保障环节，对于公交车辆的运营及维护有着最基础的保障作用。但目前长春市公交场站现状存在建设体制机制尚不健全、建设速度缓慢、数量和布局与公交线网的匹配度较低、功能层次不清晰等问题，导致我市公交车辆入场率低，大量公交车辆夜间不能进场，公交车占路停车现象较为普遍，严重制约了长春市公交系统的发展。 

　　2019年，是我市重点推进公交体制机制改革的一年，按照王凯书记在公交体制机制改革推进工作会议上的指示精神，其中一项重要工作内容就是编制公交场站规划及推进公交场站建设。 

　　本次长春市公交场站规划首先确定长春市公交场站发展模式，结合长春市公交线网规划，测算公交场站需求规模，在需求导向下，以长春市控制性详细规划为依据，进行公交场站布局规划。最后提出公交场站的建设计划和保障措施，指导长春市公交场站建设，保障公交基础设施配置，提升城市公共交通的服务水平。